Qué tengo que enviar para que reproduzcan mi pieza: la lista

Para darte precio por reproducir una pieza no necesitamos la pieza: necesitamos unas fotos, tres medidas y saber dónde va. Esta es la lista de lo que hace falta, lo que ayuda y lo que no hace falta, para que el primer correo ya sea el bueno.

Vale igual para un recambio descatalogado, una pieza rota, un utillaje o un molde. Si quieres ver el proceso completo antes, está en tengo una pieza rota que ya no se fabrica: así se reproduce.

1. Las fotos

Con el móvil, a la luz del día y sin flash: el flash sobre metal brillante quema la foto y no se ve nada. Las que hacen falta:

• Una de cada cara. Arriba, abajo, frente, dorso y los dos lados. Seis fotos. Si la pieza es de revolución, con tres basta.
• Una con algo de escala al lado: una regla, un pie de rey abierto, una moneda. Nos dice el tamaño de golpe y evita la pregunta de vuelta.
• Un detalle de la rotura o del desgaste, de cerca. Es lo que decide cuánto trabajo de reconstrucción hay.
• Una montada en la máquina, si se puede, aunque sea antes de desmontarla o con la pieza gemela del otro lado. Dice con qué encaja, y eso vale más que cualquier medida.

2. Las medidas

Tres, con cinta métrica o con lo que tengas: largo, ancho y alto. No hace falta más precisión que el milímetro; la precisión de verdad la pone el escáner.

Y si la conoces, una cota crítica: el eje que pasa por ella, el rodamiento que aloja, el tornillo que la sujeta. «Lleva un rodamiento 6005» o «el eje es de 25» nos da una cota de diseño antes de medir nada, y en una pieza gastada eso es lo más valioso que puedes mandar.

3. El contexto: dónde va y para qué es el archivo

Cuatro líneas, sin formato:

• Dónde va montada y qué toca. «Tapa de la bomba de aceite, atornilla a la carcasa por cuatro orejas, aloja el rodamiento del eje.» Las piezas vecinas fijan las cotas que la pieza gastada ya no tiene.
• De qué material es, si lo sabes. Si no, se ve en la pieza; no pasa nada por no saberlo.
• Cuántas necesitas. Una o dos se mecanizan; veinte quizá se funden o se inyectan, y el plano cambia según cómo se vaya a fabricar.
• Para qué es el archivo. Es la pregunta que más cambia el precio. Tres respuestas posibles: imprimirla en 3D tal cual (basta la malla), que la fabrique un taller (hace falta el sólido con planos) o modificarla en mi CAD (sólido paramétrico).

4. Lo que ya tengas, aunque sea poco

• La referencia o el número de pieza del fabricante, si aparece grabado o en algún albarán. A veces localiza un catálogo con las cotas principales.
• Un plano parcial, un croquis a mano, una foto de un manual. Cualquier cota de diseño ahorra deducirla.
• La pieza gemela del otro lado de la máquina, o una igual de otra máquina, aunque esté también gastada: dos piezas gastadas de forma distinta dicen dónde estaba la cota original.
• Si la pieza está rota, todos los trozos. También los pequeños. Las caras de rotura encajan como un puzle y dan la posición exacta de lo que falta.

5. Lo que NO hay que hacer antes de mandarla

• No la limpies con radial, lima ni lija. Se llevan material y con él la cota. Quita la grasa y la suciedad suelta con un trapo, y para.
• No la enderezes. Una pieza deformada se corrige en el CAD, sabiendo cómo iba montada. Una pieza enderezada a martillo tiene una deformación nueva que ya no se puede deshacer.
• No la pintes ni la mates con espray. No hace falta: el escáner captura metal brillante y plástico oscuro sin tratar la pieza. Y en un molde o un útil el espray deja residuo.
• No tires las piezas vecinas hasta que el trabajo esté entregado. Puede hacer falta medir la contraparte.

6. Cómo llega la pieza hasta nosotros

Para el precio, nada: con las fotos y el contexto basta. Para escanearla, tres opciones:

• La recogemos en cualquier punto de España. Se embala como se embalaría para cualquier transportista: si tiene trozos sueltos, cada uno envuelto aparte para que no se golpeen entre sí.
• Nos la traes, si estás cerca de Barcelona.
• Vamos nosotros, si la pieza está montada, es demasiado grande o no debe salir de la fábrica. Escaneamos en tu instalación, de 10 mm a 15 metros.

7. La lista, en una tabla

8. Preguntas frecuentes