Servicio especializado en digitación 3D de barcos y embarcaciones para trabajos de mejora, diseño y verificación.
En ProyectosCAD escaneamos tanto embarcaciones de tamaño medio como accesorios náuticos, hélices o zonas concretas de una manera precisa. Entregando un archivo óptimo para programas CAD o software de modelado naval.
Ventajas del escaneo 3D de embarcaciones en el proceso de mejoras y reparaciones
Total detalle y precisión. Crear extensiones en la zona de popa o añadir una nueva barandilla se convierte en una tarea fácil.
No hace falta tomar medidas a mano para tener una aproximación. Crear un complemento a un elemento ya existente requiere de precisión y esto es lo que ayuda el escaneado 3D en el proceso de mejora. Con una precisión volumétrica de 0,01mm + 0,03mm/m permite obtener un archivo digitalizado del barco con total detalle y con precisión metrológica.
Mediante el programas CAD podemos tomar medidas o trabajar encima del modelo 3D del barco y confirmar que cuando se instale en la embarcación, encajará al 100%.
Validación y control de calidad. Mejora el proceso de mediciones del casco, carenado y hélices para trabajos de mejora.
Realizar mediciones en exteriores de barcos es una tarea difícil por la complejidad de sus superficies. Mediante el escaneado 3D del casco de la embarcación o su hélice, obtenemos un archivo listo para trabajar en cualquier software CAD o naval.
El archivo resultante se puede entregar en distintos formatos como pueden ser STL, OBJ, IGS o STEP. A partir de estos se pueden convertir a otros formatos compatibles con la mayoría de programas.
Diseño y desarrollo. La ingeniería inversa ayuda al proceso de mejora continua.
El proceso de escaneado nos puede ayudar a analizar la superficie de una hélice o digitalizar un prototipo a escala de un kayak o piragua y trasladarlo de nuevo a formato CAD para su análisis hidrodinámico y proyección de mejoras.
Las posibilidades las marca el cliente y desde ProyectosCAD trabajaremos para agilizar todo el proceso de digitalizado como han podido ser en otros proyectos:
- Generación de planos de un yate
- Moldes de kayaks de rotomoldeo
- Análisis hidrodinámico del la proa
- Rediseño de modelos de catamaranes de competición
- Escaneado de moto de agua de competición
- Obtención del modelo 3D de la orza de un velero
- Molde de una embarcación de pequeña eslora
- Estudio hidrodinámico de hélices
- Interior de sala de máquinas de una yate
Cada tipo de embarcación requiere de un trabajo de escaneado 3D específico según el tamaño y proyecto a realizar
Vamos a ver en detalle los requisitos que para escanear cada tipo de embarcación:
Escaneado 3D de una moto de agua
El tamaño puede rondar entre los 250 cm hasta los 360 cm según modelo lo cual entra dentro del rango estándar para escanear embarcaciones muy pequeñas.
En el caso de escanear el casco inferior de la moto, puede que esté reposado encima del remolque o de algún punto de sujeción. En estos casos que puede dificultar el escaneo, podemos escanear una mitad de la moto de agua y generar mediante software la simetría, agilizando todo el proceso en caso que no estuviese toda la zona accesible para escanear.
Las motos de agua están realizadas en la gran mayoría en fibra de vidrio recubiertas con una imprimación o también como los últimos modelos más nuevos, de polímeros técnicos sin ningún recubrimiento superficial. En ambos casos no supone ningún problema ni preparación especial para realizar el escaneado del casco.
Escaneado 3D de un kayak y piragua
Las medidas y esloras para los kayaks son las comprendidas entre 380 cm y 730 cm en el caso de las versiones de mar. Fabricados en su gran mayoría en roto moldeo, pero también en fibras Kevlar, fibra de vidrio o madera.
Para objetos más grandes de 3 metros, muchos sistemas de escaneo tienen problemas para mantener la precisión de extremo a extremo. Los escáneres 3D normales tienen ciertas limitaciones en el área de escaneo, incluso habrá errores de empalme de datos y problemas de ineficiencia. Nuestros sistemas permiten escanear un kayak de extremo a extremo sin problemas.
Escaneado 3D de un yate o velero
Actualmente ofrecemos el servicio de escaneado 3D para yates y veleros no superiores a 15 metros de eslora. Nuestros dispositivos pueden llegar a más, pero nos hemos especializado en pequeñas embarcaciones pero con una altísima calidad y precisión.
Los retos para escanear veleros o yates suele ser que solo se puede realizar la inspección una única vez y sin errores, ya que el yate estaba puede estar ubicado en un sitio, pero la fabrica que producirá una pieza estará en otro país. Una vez que se produzca la nueva pieza, se enviará a donde sea que navegue el yate en ese momento y se instalará localmente. Por lo tanto, las mediciones deberán ser precisas con una desviación máxima de hasta 2 mm en caso de estructuras metálicas o de fibra de vidrio.
Escaneado 3D de una lancha neumática, semirígidas o Zodiac
Ya sea para crear remolques a medida o mejoras en la cubierta de la lancha neumática, tomar medidas con el escáner facilitará el trabajo de una manera significativa reduciendo tiempos de entrega y errores.
A nivel de materiales usados en las lanchas no es dificultar para obtener la superficie digitalizada.
Escaneado 3D de una hélice
Tomar medidas de una hélice puede ser una de las más difíciles si se realizan con métodos tradicionales.
Gracias al escaneado 3D podemos escanear la hélice de la embarcación sin problemas. Con ello podremos rehacer toda la superficie a CAD y trabajar en ella para mecanizar o mejorarla.
Escaneado 3D de una sala de máquinas
El refit de embarcaciones muchas veces consiste en rehacer la sala de máquinas con nuevas y mejores soluciones. Escanear en 3D la sala de máquinas para un proyecto de refit puede ser esencial para visualizar todo el espacio y distribuir los elementos correctamente evitando cualquier futura interferencia.
Escaneado 3D de la cubierta de un barco
En el mismo caso que la sala de máquinas, en el caso de tomar medidas en la cubierta de un barco el escaneado 3D es la mejor solución para tener la versión digitalizada de ella y trabajar en las nuevas mejoras directamente en 3D. Trabajando con un archivo 3D con una precisión de 0,02mm + 0,03mm/m.
Escaneado 3D de la pala de remo
Ya sea escáner una pala de remo de hace 50 años o una maqueta de pala para realizar una optimización de su superficie y posteriormente producirla en fibra de carbono no hay ningún problema.
La superficie compleja de una pala no es dificultad para obtener toda la información. Además, se puede corregir todo tipo de imperfecciones o daños que tenga realmente la pala, dejando el archivo final perfecto para su reproducción.